SepedaMerida Reacto Team-E mengambil prinsip-prinsip aerodinamis yang dikembangkan untuk Warp sepeda time-trial dan diterapkan mereka untuk jalan untuk menghasilkan Reacto. frameset yang terpahat sesuai, membuat ekstensif menggunakan bentuk aerofoil terpotong yang Merida panggilan "NACA profil fastback" nya. Ada sentuhan lain yang sesuai dengan niat aerodinamis dari frameset. Jualframe sepeda lipat terbaru jenis frame sepeda lipat dahon, frame sepeda lipat fnhon lainya lengkap hanya di Bukalapak. Download app BukaBantuan. Kategori. Produk virtual. Daftar. Login. Home. Sepeda. Frame. Sepeda Lipat. Kategori Sepeda Lipat Filter. Filter Populer. 4 ke atas. Polygonmtb cozmic rx 1.0 seri 2012 harga : Frame sepeda polygon xtrada 5 2021rp2.250.000: Frame specialized enduro size m carbon wheels 27.5 bukan yeti santacruz dan scoot. Dengan ban ukuran 27.5 x 2.10, sepeda ini nyaman dan ringan untuk dikendarai dalam medan. cash. Dewasa ini penggunaan bahan karbon fiber untuk frame speda mulai meningkat. banyak pabrikan sepeda mereka yang mengklaim bahwa frame berbahan karbon mereka paling bagus. Ingin tau bagaimana proses pembuatannya?. Ulasan dan gambar-gambar dibawah ini adalah frame karbon buatan SCOTT. Check This Out !! 1. langkah pertaman yaitu membuat ddesain dan perhitungannya. semua bermula dari konsep dimana para ahli dari SCOTT berkolaborasi untuk menciptakan hasil yang direncanakan. SCOTT berencana untuk membuat sepeda terbaik disetiap kategori. prioritas utama adalah engineering atau perhitungan. Dengan ilmu, karbon fiber harus bisa mengoptimalkan rangkaian agar bisa menggapai standar performa tertinggi. Ketika serat yang hitam dan mengkilap ini dipakai secara benar, akan menghasilkan struktur yang kuat dan telah menjadi tujuan agar berbeda pada saat dikendarai. 2, Tahap kedua adalah pemotongan presisi yang menggunakan laser cut. penggunaan laser cut merupakan hal wajib dalam pemotongan serat karbon yang digunakan agar berat dan bentuknya seimbang. 3. Setelah tahap pemotongan selesai, potongan serat karbon pun dipersiapkan untuk kemudian ditempelkan kepada badan molding. Satu buah frame terdapat 200 potong serat karbon. 4. Tahap ke empat adalah IMP proses molding terintegrasi yaitu tahap peempelan potongan potongan serat karbon kepada cetakan molding berbentuk fram jadi yang terbuat dari bahan serupa foam. Tahap ini merupakan tahap yang penting karena menentukan pembentukan frame yang sempurna. 5. Tahap kelima adalah proses pencetakan. selama proses pencetakan, serat karbon yang telah ditempel menjadi satu pada badan molding diberikan tekanan tinggi agar menempel dengan sangat kuat dan memiliki kekuatan yang maksimal. 6. Tahap keenam adalah pemotongan sisa cetakan yang tidak diperlukan agar cetakan mudah dirangkai dan lebih presisi. 7. Tahap ketujuh adalah merangkai semua komponen yang masih terpisah menjadi satu kesatuan frame yang kuat. Tahap ini adalah tahap terakhir dari konstruksi pembuatan frame SCOTT. 8. Setelah semua tahap konstruksi selesai, selanjutnya dimulai tahap quality control. Yang dimulai dari pengujian volume dan ketebalan serat karbon yang telah dicetak. 9. tahap kesembilan adalah tahap pengujian kekuatan frame. Untuk tahap ini frame diberikan tekanan 3X lebih kuat dibanding biasanya. Tekanan diberikan dari samping, dari bawah, dari depan dan dari belakang. Uji coba ini sangat menentukan kualitas frame ini. Hanya frame yang bisa melewati tahap ini saja yang kemudian akan dijual kepada konsumen. 10. Setelah tahap pengujian kualitas dan kekuatan selesai, tahap selanjutnya adalah tahap pengecatan dan pemberian warna pada body frame oleh para pengecat handal. 11. Setelah tahap pengecata selesai, tahap selanjutnya adalah penempelan decal atau stiker. proses ini murni menggunakan tangan agar hasil lebih maksimal. 12. Setelah semua proses selesai, dilakukan lagi final quality control dan setelah itu pengiriman kepada konsumen. Setiap frame serat karbon buatan SCOTT mendapat penanganan yang maksimal sehingga frame sangat kuat, presisi dan awet. Ini membuktikan bahwa SCOTT memang "Carbon Expert". Demikianlah proses-proses pembuatan frame sepeda karbon dibuat dari nol sampai ke tangan konsumen. Semoga bermanfaat !! Bagi pecinta sepeda, perawatan merupakan salah satu hal wajib yang harus sobat gowes lakukan saat membeli sepeda. Terlebih bagi sobat gowes yang sering melakukan gowes menggunakan MTB, pasti setiap habis trabas pulang-pulang sepeda kotor hanya untuk sepeda MTB saja, sepeda yang dipakai di jalanan pun tidak luput dari yang namanya kotoran. Jadi untuk itu sobat perlu melakukan perawatan sepeda secara rutin agar tidak cepat goweser yang lebih menyerahkan semua urusan sepedanya kepada bengkel sepeda langganan, ada juga yang memiliki hobi untuk melakukan semuanya sobat tidak salah dalam melakukan perawatan sepeda, kami telah merangkum 10 cara merawat sepeda agar tidak cepat rusak. Cara ini bisa dipakai untuk merawat sepeda MTB, hybrid, road bike, sepeda lipat, city bike, tandem bike dan lain sebagainya. Langsung saja pembahasannya berikut Merawat Sepeda1. Jaga kebersihan sepedaAda pepatah mengatakan bahwa kebersihan adalah sebagian dari iman. Untuk itu bagi sobat yang memiliki sepeda supaya selalu menjaga kebersihan setelah digunakan usahakan langsung dibersihkan, jika memang kotor banget bisa langsung dicuci menggunakan sabun, tetapi jika tidak terlalu kotor bisa dilap dengan kain basah mencuci sepeda sobat juga perlu hati-hati terutama pada bagian sepeda yang rawan terkena air seperti pada Bottom Bracket BB dan pada Hub sampai air masuk bisa dipastikan sobat perlu membongkarnya atau paling tidak masuk bengkel karena berbahaya bisa merusak. Kotoran-kotoran yang menempel pada sepeda yang dibiarkan lama mengakibatkan karat, korosi sehingga memperpendek umur pakai Bersihkan rantaiChain CleanerMembersihkan rantai sepeda caranya sangat mudah, caranya menggunakan kain atau lap basah yang sudah diberi sabun kemudian putar rantai sampai semua kotoran itu sobat bisa menggunakan sikat gigi dalam membersihkan rantai untuk menjangkau tempat-tempat yang sulit pada sobat tidak mau repot saat ini sudah tersedia chain cleaner sepeda, tinggal memasukan saja kemudian tinggal putar. Contoh alatnya seperti gambar diatas dan harganya murah tidak sampai tertarik menggunakan chain cleaner yang lebih simpel seperti diatas?Cari Chain Cleaner, Buka Disini Aja !3. Bersihkan frame bagian bawahSetelah sepeda habis digunakan, biasanya pada bagian fork depan, down tube, seat tube, chain stay dan seat stay adalah tempat menempelnya semua kotoran. Untuk itu sobat pastikan bagian-bagian tersebut aman dari kotoran yang menempel. Untuk membersihkannya bisa dengan menyemprotkan air atau menggunakan lap Bersihkan groupsetMembersihkan groupsetGroupset sepeda menjadi part yang paling banyak geraknya setelah ban sepeda. Pastikan semua groupset mulai dari handle rem, shifter, RD, FD, BB, Crank, rantai, Sprocket semuanya normal sehingga tidak mengganggu performa saat gowes. Untuk bagian selain rantai bisa di lap menggunakan kain bagian crank, rantai, FD, RD, sprocket ini paling rawan kotor, apalagi jika menggunakan pelumas yang murah pasti semua kotoran malah nempel. Solusinya sobat bisa menggunakan dry lubricant yang lebih aman dari kotoran yang Bersihkan wheelset dan banWheelset merupakan salah satu drivetrain penting dalam sepeda. Pada artikel sebelumnya kami sudah membahas mengenai tips memilih wheelset sepeda. Yang termasuk dalam wheelset ini adalah bagian hub, spokes, rim brake ditambah dengan ban semua part ini sudah bersih karena merupakan part yang langsung kontak dengan media jalanan atau tanah. Cara membersihkan wheelset paling mudah dengan menyemprotkan air kemudian membersihkannya dengan sobat perlu hati-hati terutama pada bagian hub jangan sampai kemasukan juga Tips Memilih Ban Untuk Roadbike6. Cek sistem pengeremanMengecek sistem pengeremanRem adalah salah satu komponen sepeda yang memiliki fungsi dalam hal keamanan. Jika rem tidak berfungsi secara normal bisa membahayakan penggunanya. Untuk itu sobat perlu merawat rem sepeda, pastikan kampas rem masih tebal agar pengereman bisa maksimal. Cek juga pada bagian kabel dan minyak rem apakah masih normal atau tidak. Untuk merawat sepeda yang menggunakan rem hidrolik atau menggunakan fluida, cara perawatannya lebih sulit dibandingkan dengan rem yang masih menggunakan mekanisme kabel itu sobat perlu membersihkan sesering mungkin agar kotoran-kotoran tidak menempel yang mengakibatkan rem tidak bekerja secara Cek sistem shiftingPastikan sistem shifting gigi sepeda berjalan dengan normal. Caranya coba naik turunkan perpindahan gigi dari yang terbesar sampai terkecil apakah ada yang nyangkut atau tidak. Jika ada masalah sobat bisa mengaturnya dengan dua baut setting pada FD dan RD masing-masing mengencangkan atau mengendorkan sesuai dengan keperluan Berikan lubrikasiPelumas rantai sepedaCara merawat sepeda selanjutnya adalah dengan memberikan lubrikasi. Rantai adalah part utama yang harus selalu diberikan lubrikasi secara optimal, karena ini merupakan part yang banyak menggunakan lubrikasi dari oli bekas karena hanya akan menyebabkan kotor pada rantai, sobat bisa menggunakan dry lubricant atau pelumas khusus sepeda Lubricant Sepeda? Cek Disini!9. Cek tekanan banTekanan angin pada ban selain memberikan performa saat digunakan juga memiliki fungsi untuk mempertahankan keelastisan ban itu yang terisi angin yang sesuai rekomendasi pabrikan akan lebih awet. Sebaiknya periksalah tekanan secara berkala, apalagi saat berangkat gowes pastikan tekanan ban sudah sesuai standar agar menghindarkan bocor mudah untuk mengecek tekanan ban sudah sesuai atau belum adalah dengan menggunakan pompa sepeda yang memiliki gauge, jadi setiap melakukan pompa angin sobat bisa tau tekanan ban secara langsung. Harga pompa sepeda juga tergolong murah, apalagi tidak hanya bisa digunakan pada sepeda melainkan bisa untuk motor dan keperluan pompa benda Pastikan baut terpasang dengan benarNah yang terakhir dalam merawat sepeda adalah memastikan baut sepeda sudah terpasang dengan dengan seringnya penggunaan sepeda, baut bisa berkurang kekencangannya karena menahan komponen-komponen sepeda. Oleh karena itu dalam perawatan sepeda sobat perlu memastikan semua mur dan baut sudah sesuai dengan Toolkit Murah, Cek Disini !Nah demikian pembahasan mengenai cara merawat sepeda agar tidak cepat rusak. Perlu diingat bahwa sepeda yang disimpan belum tentu lebih awet kondisinya, jadi untuk itu sobat perlu melakukan perawatan sepeda secara berkala agar tidak cepat kasih 15 Dec 2022 / Product Knowledge 5 Mitos dan Fakta Frame Roda Carbon yang Harus Kamu Ketahui! Sepeda dengan frame carbon kian sering dijumpai dari tahun ke tahun tidak invalid pula saga yang berkembang di kalangan goweser mengenai frame carbon ini. Berikut kami berikan 5 mitos dan fakta frame sepeda carbon nan harus kamu ketahui Frame Carbon Memerlukan Pemeliharaan Extra Faktanya setiap frame plong sepeda dengan material apapun memerlukan perlindungan justru bagi alloy nan dianggap paling awet setia memerlukan perawatan cak bagi mencegah korosi dan oksidasi. Plong dasarnya perawatan frame carbon sebagaimana perawatan frame enggak sama dengan alloy dan steel yaitu dengan menjaga kebersihan dan hindari pecah kondisi lingkungan atau penyimpanan yang ekstrim misalnya disimpan di medan lembab atau terjemur syamsu terik. 2. Frame Pit Carbon Tidak Bisa Diperbaiki? Faktanya material frame roda carbon yaitu material nan dapat diperbaiki namun memang diperlukan kemampuan dan pengetahuan istimewa secara online di beberapa website kami sempat melihat bilang jasa perbaikan frame carbon. Karena pembuatannya menggunakan lembaran carbon dan resin memungkinkan adanya proses “menyumbat” pada babak-penggalan nan rusak tapi sekali kembali ini hanya dapat dilakukan dengan sasaran, teknik dan kemampuan khusus. Perbaikan nan minus tepat bisa memperburuk kerusakan lho. 3. Frame Carbon Memiliki Umur Pakai? Faktanya tiap material kereta angin baik carbon, alloy, titanium dan steel karuan memiliki spirit dan estimasi pemakaian misalkan kerjakan alloy hidup efektifnya berkisar 5 – 7 hari seimbang halnya dengan material lain carbon pula memiliki musim pakai rata-rata 5 – 7 hari doang bukan berarti setelah 5 perian frame akan rusak ya. Frame setelah 5 tahun rawan timbul retak tapi secara berantara sedikit akan semakin memendek kekuatannya dan plong hasilnya ketimbul retak dan akhirnya patah belaka hal ini lewat dipengaruhi oleh tren berkendara dan tekanan pada frame internal jangka waktu yang panjang bintang sartan sangat wajar dan timbrung akal apabila pemanufaktur sepeda memberikan garansi frame 5 tahun untuk semua variasi material framenya. Bakal beberapa produsen sepeda carbon diproduksi dengan resin yang berkualitas panjang dan sanggup memberikan garansi seumur hidup lakukan frame carbon yang mereka produksi jadi bisa disimpulkan bahwa belilah frame carbon dengan garansi yang jelas agar gowes nonblok was-was dan menyenangkan tidak kalah dengan brand luar galibnya sepeda carbon brand lokal dibekali garansi frame 5 tahun lho. 4. Carbon Lebih Ringan? Secara umum memang carbon diciptakan cak bagi memperoleh hasil frame nan makin ringan dibanding material lain sekadar faktanya banyak dijumpai frame alloy yang memiliki bobot lebih ringan dibandingkan frame carbon. Situasi ini boleh terjadi karena 2 faktor Frame carbon yang dibuat dengan resin dan carbon layer yang berkualitas minus sehingga membutuhkan ketebalan lebih untuk menghasilkan frame dengan ketahanan tertentu Frame alloy yang di produksi dengan material kualitas tinggi atau premium misalkan alumunium seri 7 dan modifikasinya 5. Carbon Paling Ringkih? Frame carbon mampu bersikeras berasal tekanan 930 kg dibandingkan alloy yang hanya mampu bersikukuh dari impitan 665 kg Legenda ini minimum banyak ditemui dan didengar di landasan goweser, faktanya frame carbon yang di produksi dengan baik akan memiliki gerendel tahan nan lebih langgeng dan bobot yang lebih ringan dibanding materil bukan. Sudah terbukti berasal plural tes bahwa versi carbon memiliki daya tahan melebihi versi alloy bintang sartan bukan perlu kembali ragu dengan kekuatan frame carbon. Padalah itu sira tadi 5 mitos dan fakta frame sepeda carbon. lebih jelasnya bisa menyimak video bersumber channel youtube Serbasepeda dibawah ini. Serbasepeda menjual beragam frame berkualitas dan bergaransi lazim, kalian bisa cek di link berikut ini.

cara merawat frame sepeda carbon